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サンバー スバル製 アース線 マイナス線 マイナス端子 リフレッシュ アース端子 アース線 アーシング 配線 高出力 強化 en07 大容量
サンバー スバル製 アース線 マイナス線 マイナス端子 リフレッシュ アース端子 アース線 アーシング 配線 高出力 強化 en07 大容量 [浏览原始页面]
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卖方资料

卖家账号:金田アキラ

卖家评价:好评:542 差评:1

店铺卖家:不是

发货地址:大阪府

商品信息

拍卖号:q1185406217

结束时间:05/26/2025 20:09:30

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

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商品成色:新品

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初車両配線出品キャンペーン価格です
アーシングの増線ではなく、交換ですのでスッキリして確実にアースされますので興味を持った方購入願います。
TV、TT、KS対応品です。OEMの車両には付きません

バッテリー端子から、フレームの間の配線
エンジン右側のアース配線、ダイナモ近くに配線固定して下さい
後、マフラーマウントのアーシングです
以上、3本セットです

ノーマルの8sq?から20sq(矢崎製は、一般的に22spと同等)に変更(太く)しておりコレにより、よりスターター回転等が良くなるはずです
(改善されない場合はプラス側線や、スターター本体や、セル駆動配線が原因も考えられます)

安物のブースターケーブル(アルミ配線)ではなく、日本製の銅芯と日本工業規格(JISC)等の端子を使っております。
作業につきましは、バッテリープラス端子も外して行って下さい。作業経験の無い方は、経験者に委託して下さい。

当方、レース部品として落札後に製作致しますので、怪我・故障等は一切保証致しませんので、自己責任として購入願います。

まとめて発送(同時梱包)希望されますとサイズオーバーになり、個別で送った方が送料が安いです。

後、今回初車両出品なので先着5個のみ放電アーステープを付きです
TOYOTA純正部品、アルミテープと似た様なものです
アルミより通電性が高い銅を使用、粘着部分も通電制が高いです。何より表面が凸凹してるので放電製も高いはずです。樹脂やFRP製のバンパー裏や、吸気ダクトや、ハンドルシャフトカバーに貼ってみて下さい
出价者 信用 价格 时间
推荐
地址: 205-0023 東京都羽村市神明台
国内客服电话:400-668-2606
E-mail:gouwujp@gmail.com
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